当众多越野车都在追寻“诗与远方”之际,越野硬汉普拉多早已为车友们完成了最重要的目标,那便是无论去往何处都能安然返回。随着全新普拉多的回归,也让更多的越野爱好者找到了最契合自身的那一款车型。8 月 5 日,一汽丰田“普拉多英雄会”于西藏林芝举行,这标志着全新普拉多正式上市并开始交付。全新普拉多共推出了四个版本,分别是穿越 BX 版、全能 TX 版(5 座及 6 座版)、悍野 WX 版。四个版本的官方指导价分别为 45.98 万元、51.98 万元、54.98 万元,如此的阵容,必定会在硬派越野车领域大显身手。

普拉多作为一汽丰田旗下的一款中大型 SUV,早就凭借自身实力备受大家喜爱。不管是在城市的街道,还是在偏远的山区,它的身影总是那样的伟岸。其强劲的动力系统、非凡的越野性能以及宽敞舒适的内部空间,都促使它在众多场景中展现出了卓越实力。而全新普拉多在传承原有优势的基础上,又进行了全方位的升级与改进,出色的驾乘感受令人难以抗拒。在本次活动中,一汽丰田还正式公布了“爱普联盟”官方车友会品牌的相关情况。其目的在于为普拉多车主搭建一个交流的平台,使他们能够分享驾驶经验、结识志同道合之人,一同畅享越野驾驶的乐趣。而最重要的是,一汽丰田也表示将持续致力于为车主提供更优质的服务与支持,让每一位普拉多车主都能享受到尊贵的待遇。

为了更加全面地展现全新普拉多强大的越野性能,活动特意安排了一场为期 5 天、长达 1500 公里的藏地极境穿越之旅。穿越雪山、草原、河流等繁杂地形,足以对全新普拉多的越野能力进行考验。在旅程中,参与者们将深度体验全新普拉多的卓越性能和舒适的驾乘感受,还能够领略到西藏独特的自然风光与人文风情。

全新普拉多在越野性能方面是非常出众的,新车采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。为进一步增强操控性和越野通过性,新车首次引入了 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置,尤其是强大的动力输出和高效的传动系统,使得车辆在攀爬陡坡、穿越泥泞路面时都能够维持稳定的性能表现。全新普拉多还配备了丰富的安全配置和驾驶辅助功能,安全保障更为坚实。

全新普拉多的到来,相信凭借其出色的性能、卓越的品质以及优质的服务,必然会在越野领域中再铸辉煌!